Kualitas apik lan industri V-belt awet

Katrangan singkat:

Sabuk V uga dikenal minangka sabuk segitiga.Iku kolektif minangka sabuk ring trapezoidal, utamané kanggo nambah efficiency sabuk V, ngluwihi gesang layanan saka sabuk V, lan njamin operasi normal saka sabuk drive.


Detail Produk

Tag produk

Pambuka Brief

Sabuk V uga dikenal minangka sabuk segitiga.Iku kolektif minangka sabuk ring trapezoidal, utamané kanggo nambah efficiency sabuk V, ngluwihi gesang layanan saka sabuk V, lan njamin operasi normal saka sabuk drive.

Tape berbentuk V, diarani sabuk V utawa sabuk segi telu, minangka jeneng umum kanggo sabuk transmisi annular trapezoidal, dipérang dadi sabuk V inti sabuk khusus lan sabuk V biasa rong kategori.

Miturut wangun lan ukuran bagean bisa dipérang dadi sabuk V biasa, sabuk V sempit, sabuk V sudhut, sabuk multi wedge;Miturut struktur sabuk, bisa dipérang dadi kain V sabuk lan pinggiran V sabuk;Miturut struktur inti, bisa dipérang dadi tali inti V sabuk lan tali inti V sabuk.Utamané digunakake ing motor lan mesin pembakaran internal mimpin transmisi daya peralatan mechanical.

V-belt minangka jinis sabuk transmisi.V industri umum kanthi sabuk V biasa, sabuk V sing sempit lan sabuk V gabungan.

Pasuryan apa iku loro-lorone ing kontak karo alur wheel.

Kaluwihan

145

1. Struktur prasaja, manufaktur, syarat akurasi instalasi, gampang digunakake, gampang digunakake,

Cocog kanggo kasus ing ngendi tengah loro sumbu gedhe;

2. Transmisi stabil, gangguan kurang, efek nyerep buffer;

3. Nalika overloaded, sabuk drive bakal slip ing katrol kanggo nyegah karusakan kanggo bagean banget, lan efek protèktif aman.

Pangopènan

1. Yen tension saka tape triangle ora bisa ketemu syarat sawise imbuhan, iku kudu diganti karo tape triangle anyar.Panggantos ing katrol padha ing kabeh sabuk kudu diganti ing wektu sing padha, digunakake amarga beda lawas lan anyar, dawa beda, supaya distribusi mbukak ing sabuk triangle ora seragam, asil ing geter saka sabuk triangle, transmisi ora Gamelan, nyuda efficiency transmisi sabuk triangle.

2. dienggo, suhu operasi sabuk segitiga ora kudu ngluwihi 60 ℃, aja nganggo pelumas sabuk kanthi santai.Yen lumahing sabuk segi telu ditemokake mencorong, iku nuduhake yen sabuk segi telu wis kepleset.Sampeyan perlu kanggo mbusak rereget ing lumahing sabuk lan banjur aplikasi jumlah cocok saka lilin sabuk.Sabuk segitiga sing resik nganggo banyu anget, ora banyu adhem lan panas.

3. kanggo kabeh jinis sabuk triangle, ora rosin utawa zat caket, nanging uga kanggo nyegah polusi ing lenga, butter, diesel lan bensin, digunakake bakal corrode sabuk triangle, shorten urip layanan.Alur roda saka sabuk segi telu kudu ora diwarnai karo lenga, yen ora bakal kesel.

4. nalika sabuk triangle ora digunakake, iku kudu katahan ing suhu kurang, ora suryo srengenge langsung lan ora lenga lan kumelun korosif, supaya nyegah rusak.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita